Il-76md-90 (IL-476)

Il-476 est une profonde modernisation du fret ordinaire IL-76md et opère la désignation IL-76md-90. L'avion mis à jour a été renforcée de l'aile, conçue pour une masse maximale au décollage de 210 tonnes et châssis amélioré. L'avion est équipé de nouveaux moteurs PS-90 a-76 et cabine avec équipement radioélectronique embarqué numérique.

Poids de la charge utile de 476-IL est passé de 50 à 60 tonnes. Comme membre d'équipage par cargo prometteur plaine se compose de six personnes. « Aviastar-SP » a construit deux prototypes de la soute avant ordinaire ; dans un proche avenir devrait commencer à l'Assemblée les premiers trois des modèles de production de l'IL-476.