An-2

Das Flugzeug, erstellt unter der Leitung von Moskau im Jahre 1928 wurde zu einem der besten und berühmtesten inländische Flugzeug war es mehr als 35 Jahren. Polikarpow 's Tod im Jahre 1944, umbenannt das Flugzeug war seines Schöpfers zu 2. U-2 wurde entwickelt, für berufliche Erstausbildung und dem Verwendungszweck entsprechen. Er besaß ausgezeichnete Kunstflugmodell Qualitäten ins Trudeln kommt kann es nur absichtlich eingeben, und er ging einfach aus ihm. U-2 zu vergeben selbst sehr Schnitzer von pilot und hervorragende Start und Landung Merkmale konnte starten und landen auf der Plattform sehr klein, meist völlig vorbereitet. Im Rahmen seiner Regelung ist die u-2 eine typische Doppeldecker. Holzkonstruktion mit Leinen. Luftgekühlte Motor m-11 bei 100 HP-erste völlig inländischen Design bewertet. Als Flugzeuge Motor m-11 erwies sich als äußerst erfolgreich. Mehr als zwei Jahrzehnten blieb er Main und fast nur inländische Motor für die Licht-Engine-Luftfahrt. Die u-2 wurde nicht nur als ein Schulflugzeug gebaut. Er hatte viele Optionen für die unterschiedlichsten Zwecke. Unter ihnen sind Landwirtschaft (Bestäubung), Kommunikation, Personal, Sanitär, für die Luftbildfotografie, Passagier, Float und eine Reihe von Pilot. Während des großen Vaterländischen Krieges, die Licht Nacht Bomber dieses kleine Flugzeuge umgebaut werden, können die bis zu 350 kg Bomben nehmen. Im hinteren Cockpit des Flugzeugs, mit dem Namen u-2vs schoss mit einem Maschinengewehr. An der Front gab es mehrere Luftfahrt-Regimenter, bewaffnet mit Sie-2vs, dass nächtliche hit auf der Vorderkante und der mittlere Rückseite des Feindes. Die u-2 wurde bis 1935 in Serie gebaut und war sogar noch länger. Alle 33000 solche Flugzeuge wurden produziert.